Ford Focus ST 2012 - La tercera generación

En el próximo Salón de París, como no, los chicos de Dearborn (Michigan), nos presentan el nuevo Focus ST que llegara a los concesionarios a principios de 2012. El Focus ST entra en la nueva... política de Ford de crear modelos "globales", dicho de otro modo, que estará presente en todos los mercados en los que compite la marca. Con la nueva estrategia de la mayor parte de los fabricantes de reducir consumo sin que caigan las prestaciones, el Focus ST vuelve a sus principios y cambia el motor de 5 cilindros y 2.5 litros por un motor EcoBoost de cuatro 4 cilindros y 2.0 litros que se acaba de introducir en los Mondeos con una potencia de 240Cv y que en el Focus ST llegara hasta los 250Cv. Aunque Ford no ha dado más detalles sobre el propulsor se "rumorea" que tendrá un par máximo de 340Nm entre las 1.900 y las 3.500rpm. La velocidad máxima de este diablillo se situara entorno a los 250Km/h con una aceleración de 0 a 100Km/h de 6.5 segundos. El cambio, según las fotos, parece manual de 6 marchas, pero no olvidemos que este motor esta asociado en el Mondeo a una caja automática de doble embrague y 6 relaciones Power Shift, con lo cual no descartemos posibles extras. Externamente, las novedades son los pilotos en retrovisores, las taloneras, un "gran" alerón, un innovador paragolpes trasero, doble salida de escapes central y una gran rejilla frontal terminada en nido de abeja. Aunque las únicas fotos existentes son de carrocería de 5 puertas, no se descarta la versión de 3 puertas, la razón de que Ford no haya presentado dichas fotos, puede ser que aún no ha presentado las del Focus 2011 3 puertas.


En definitiva, el nuevo Focus ST 2012 se presenta como un compacto deportivo capaz de competir con modelos como el Citroën DS4, Seat León Cupra, VW Golf R, Renault Mégane Coupé Sport, Alfa Romeo Giuletta Quadrifoglio... vamos que tiene pelea. De el precio, no sabemos nada pero rondara los 28.000€ - 30.000€.