Cadillac anuncia esta novedad para el salón de Nueva York 2010, un familiar 6.2 V8 de tracción trasera algo no muy esperado para usuarios de coches familiares europeos que buscan coches con consumos más modestos (de momento el fabricante no ha dado datos de consumo pero imaginen). Su espacioso maletero cumple como familiar (720 litros de maletero hasta el techo sin abatir los asientos); al tiempo que nos ofrece chasis radicalmente deportivo. El par motor anunciado de este v8 es de 76,19 mkg a 3.800 rpm. Su precio aproximado será de 49.000€ y fecha de lanzamiento 2011.
Video del CTS-V pero en version Coupe
miércoles, 31 de marzo de 2010
Cadillac CTS-V Sport Wagon un familiar de 564 CV
Ford Focus RS500 Serie limitada con 350 CV !!!
Este Ford toma como base la versión RS del focus ,incorpora el mismo motor turboalimentado de gasolina 2.5 Duratec con cinco cilindros modificando su centralita y su sistema de escape con un resultado final muy notable sobretodo en un incremento de la potencia y par motor, la version normal(305 CV en el RS) y este modelo RS500 350 cv.La mejora del par motor da lugar a una mejora en la aceleración de 0 a 100 km/h en la version RS es de 5,9s y en el RS500 mejora hasta los 5,6s.El fabricante Americano asegura que la velocidad máxima es de 263 km/h.Este modelo no se comercializara hasta principios del 2011.
martes, 30 de marzo de 2010
Hennessey Venom GT - El lado oscuro
Mucho se ha hablado del Hennessey Venom GT sin tener nada confirmado, pero al contrario que otras veces, Hennessey ha echo publico algunos datos de esta supermáquina. Este modelo esta construido sobre el Lotus Exige y esta modificado para plantar cara a dinosaurios de la talla del Buggatti Veyron, aunque según la marca, el precio del Venom GT sera bastante mas bajo, unos 450.000€ y estará disponible en 2011. El motor utilizado es un LS9 de Chevrolet V8 con 725Cv. Esta potencia se dispara si se utiliza carburante con un octanaje de 109, llegando a los 1.200Cv. Con la ultima conflagración las cifras son de infarto, de 0 a 100Km/h en 2,2 segundos y una velocidad máxima de 420Km/h. El chasis esta compuesto de perfiles de aluminio extruido, pegados con exposi y remachados, por lo que no existe ninguna soldadura, haciendo que el Venom GT pueda alcanzar velocidades y condiciones extremas, bienvenido al otro lado.
Alfa Romeo Pandion Concept - El regalo de cumpleaños de Bertone a Alfa
Coincidiendo con los 100 años de Alfa Romeo, Bertone regala este diseño futurista al fabricante italiano. El Pandion es un concept estilo coupé con unas lineas increíbles, su nombre es el nombre de un halcón marinero y partes del coche están diseñadas a raíz de las formas de dicha ave. El diseño de las puertas es excentricamente salvaje y abiertas y vistas de frente, nos recuerda a un halcón en picado. A pesar de ser un auto de concepto, es muy funcional, tan funcional que cuenta con el motor V8 de 4.7 litros y 440Cv del Maserati GT, aunque esto podría cambiar si se llevara a producción, de momento nos contentamos con las imagenes.
domingo, 28 de marzo de 2010
Spyker C8 Aileron Spyder - Hecho a mano en Holanda
Aunque fue presentado oficialmente el año pasado en el Concurso de elegancia de Pebble Beach, la firma de Zeewolde nos enseña en Ginebra su primer prototipo descapotable. Spyker es reconocida por su elegancia y exclusividad en diseños inspirados en la aeronáutica con modelos hechos a mano.
El C8 Aileron Spyder tiene un diseño espectacularmente agresivo con infinidad de entradas de aire en una carrocería de aluminio ultraligero, un sistema de suspensión de la mismísima casa Lotus y llantas de 19" 235/35 y 295/30. La carrocería esta disponible con 16 colores distintos, y la capota en 8 tonalidades, queda oculta tras una placa grabada. Con un motor Audi V8 de 4.2 litros desarrolla 405Cv. con un par de 480Nm a 3.400rpm. Acelera de 0 a 100Km/h en 4,5s. y tiene una velocidad máxima de 300Km/h. Podremos disfrutar de el hacia mitad de año y aunque no hay cifras, de momento, su precio estará acorde a la exclusividad y la potencia de este superdeportivo.
Wiesmann Roadster MF5 - Un clasico con motor BMW
Hace dos años, un fabricante alemán desconocido, tuvo la idea de montar un motor V10 de 5 litros de 507Cv (BMW M5 y M6) en un coupé biplaza de estilo clásico que no ha dejado a nadie indiferente. Dos años después nos presentan el nuevo Wiesmann Roadster MF5, la versión cabrio, que combina la descomunal potencia de su hermanos de techo fijo con la elegancia de los descapotables biplaza clásicos.
Poner al ligero MF5, su peso es de 1300Kg, un motor que normalmente esta enjaulado en carrocerías de mayor peso, permite que esta joya llegue a los 310Km/h y tenga una aceleración de 0 a 100Km/h en 3,9 segundos. La exclusividad del MF5 esta garantizada ya que solo se fabricaran 55 unidades que tendrán un precio en torno a los 200.000€.
Zenvo ST1 2010 - ¿El Caza-Veyron Danes?
Zenvo lleva trabajando en el ST1 desde 2004 y aún hoy apenas están listas las unidades preliminares. Tanto tiempo de proyecto nos indica que no estamos ante un deportivo mas. Con un motor V8 de 7.0 litros turbocargado y supercargado le permiten desarrollar 1.104Cv a las ruedas traseras a través de una caja manual de 6 velocidades. Acelera de 0 a 100Km/h en menos de 3 segundos y puede alcanzar los 375Km/h. Con un peso de 1.370Kg, una suspensión extremadamente firme, frenos carbocerámicos y llantas de 20", el Zenvo ST1 tiene un comportamiento excepcional en pista. El precio aún se desconoce, pero sera bastante alto para los 15 afortunados que puedan pagarlo. ¿Estaremos ante un caza-Veyron? El tiempo lo dira.
viernes, 26 de marzo de 2010
Noble M600 - Sencillez diabolica
Noble es un fabricante britanico de superdeportivos que se caracterizas por ofrecen una experiencia de conduccion "muy" superior a la media, no creen en cambios automaticos o controles de estabilidad y no emplean motores propios, sino que partiendo de motores de otros fabricantes los evolucionan hasta la locura. Su nuevo deportivo, el Noble M600 es todo un pura sangre capaz de humillar a todo un Porsche 911 Turbo, por decir uno. Su estetica de deportivo es sobria aunque estan presentes todos los elementos visuales que lo identifican como tal. El interior no es espectacular, aunque tiene detalles como el salpicadero forrado en cuero o fibra de carbono en la consola central, el equipamiento es moderado, climatizador, radio-cd, espejos electricos y poco mas. Ahora si, esta echo para correr y mucho. El motor es un 4.4 litros V8 de Yamaha, el mismo que monta Volvo en su XC90, pero con dos turbocompresores Garret y reforzado internamente para alcanzar niveles elevados de potencia. Gracias a un boton el piloto puede seleccionar, 450, 550 o 650Cv, esto unido a que solo pesa 1.275Kg gracias a un chasis tubular de acero con paneles de fibra de carbono, le dan una velocidad maxima de 360Km/h y una aceleracion de 0 a 100km/h de 3,0s. Es un coche muy exigente, en su lista de opciones no entra ni el ABS ni el ESP y aunque tiene control de traccion, es 100% desconectable. Esta claro que el Noble M600 garantiza unas sensaciones increibles... si puedes con el, claro.
Honda HSV 010 GT - La bestia nipona
No creo que veamos en Europa este superdeportivo, se trata del Honda HSV 010 GT, un bolido creado unicamente para la competicion de las Super GT japonesas. Lo mas triste es que este proyecto estuvo a punto de salir como deportivo de calle y ser un digno sucesor del mitico Honda NSX, pero la crisis hace que las marcas se centren en coches ecologicos y no en devoradores de combustible fosil. Con un peso de 1.100Kg y un motor 3.4 litros V8 de aspiracion normal, no utiliza turbos ni compresores por reglamentacion, da una potencia de 500Cv. Como coche de competicion no se han revelado las prestaciones, pero no es de extrañar que este Honda cuyas siglas HSV significa "Honda Sports Velocity", acelere como un autentico misil. Sin duda nos encontramos ante uno de los coches de competicion mas espectaculares de los vistos hasta ahora, por encima del los Audi R8 GTR, Porsche 911 GT3 R o Lamborghini Supertrofeo entre otros. Lo dicho, una lastima que no lo veamos por aqui, aunque siempre nos quedara el consuelo de las Super GT Japonesas.
jueves, 25 de marzo de 2010
Devon GTX - Una muerte prematura
Devon es la marca del empresario estadounidense Scott Devon que monto Devon Motoworks para competir con dinosaurios como Ferrari, Porsche o Lamborghini.
Su nueva arma se llama Devon GRX 2010, un misil perfecto. El sonido del motor es impresionante, pero para los de fuera ya que el equipo de sonido McIntosh se encargara de subir o bajar el volumen estomáticamente según se acelere o se frene. Su motor 8.4 litros V10 de 650Cv, su peso, 1.360kg, una superestructura de fibra de carbono y dos records no oficiales en Laguna Seca le dan la razón. Esta bestia tenia previsto ver la luz el primer trimestre del año, pero, y esta es la noticia, debido a la crisis del sector, se ha abandonado el proyecto y nunca veremos esta preciosidad en la carretera, desde aquí, mi homenaje póstumo.
Devon gtx - Laguna seca record
Feria del automovil Madrid 2010
Este año IFEMA lanza el Salón Internacional del automóvil ecológico y de la movilidad sostenible, con el objetivo de promover el uso y acercar el coche ecológico al ciudadano, empresas y Administraciones públicas. La feria ocupara los pabellones 3 y 5 del IFEMA y las fechas serán del 20 al 23 de mayo de 2010, siendo el Jueves día 20 de 10:00h a 19:00h la jornada para prensa y profesional, el Viernes 21 de 10:00h a 14:00 solo a profesionales y las jornadas para el público el mismo Viernes 21 de 14:00h a 21:00h y el sábado 22 y domingo 23 de 10:00h a 21:00h. Habrá jornadas técnicas y encuentros sectoriales además de actividades como pruebas en boxes, cursos de conducción ecológica y demostraciones de automóviles y combustibles.
Más información:
Marina Tejerina
Jefe de Prensa Salón Internacional del Automóvil Ecológico y de la Movilidad Sostenible
Tlf: 91722 58 24
Email: mtejer@ifema.es
Web: http://www.ifema.es/ferias/automovil/default.html
Bentley Continental Supersports - El Bentley más rápido
Inspirado en el Supersports 3.0 litros de 1925, Bentley presenta el modelo mas potente de la historia del fabricante. Con un motor W12 de 6.0 litros y doble turbocargador produce 600Cv. transmitidos a las cuatro ruedas mediante una relación de seis velocidades. Como resultado, de 0 a 100Km/h en 3,7s. y una velocidad máxima de 329Km/h. Es curioso que la creación más rápida de Bentley, sea el primer vehículo con un motor que puede usar combustible alternativo Etanol reafirmando el compromiso del fabricante ingles con el medio ambiente. El interior del Supersports es salvajemente deportivo, como detalle, solo dos asientos con respaldo de fibra de carbono, el espacio de los asientos de atrás se usa para una barra estabilizadora. Esta clara la intención de reducir peso, de echo esta versión pesa 110kg menos que el Continental GT y tiene mas potencia y mas torque. El Continental Supersports esta disponible a un precio inicial de 267.000$.
miércoles, 24 de marzo de 2010
Bugatti 16C Galibier Concept - El futuro de Bugatti
Bugatti nos vuelve a sorprender con este Concept, el 16C Galibier es la superberlina definitiva y tendra, para el año 2013, un precio cercano o superior al millón de euros. ¿Parece caro? no. Es solo el precio de una aspiración simple: ser un coche sin rival alguno. Para esto Bugatti toma como punto de partida el corazón del Veyron y crea alrededor un automóvil totalmente nuevo. Su carrocería de aluminio pulido y fibra de carbono dejan claro que juega en otra división, la suya. Los detalles y la calidad de los ajustes están a la altura de los mejores vehículos de gran lujo, con toques llamativos como el doble iris LED que rodea los ópticos delanteros o los 8 tubos de escape, toda una orquesta de viento al servicio de tu pie derecho. El interior es un festival de cuero y maderas nobles sobre un interior espacioso y como aspecto singular un reloj suizo Parmigiani, que lo mismo esta en el salpicadero como en la muñeca del conductor. En cuanto a los datos como potencia o velocidad máxima se guardan en el mas estricto secreto. Si bien se mantiene el motor W16 de 8 litros del Veyron, se han sustituido los cuatro turbos por dos compresores y la caja DGS de 7 velocidades por una nueva de 8 relaciones. El fabricante mantiene que cuando salga a la venta sera el sedan 4 plazas mas rápido y potente del mundo, además de una obra de arte.
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martes, 23 de marzo de 2010
Aston Martin One-77 - Lujo y velocidad
El One-77 es el Aston Martin mas veloz de la historia de la marca. Con un motor V12 de 7.3 litros y 700Cv alcanza, según la cifra oficial adelantada por Aston Martin, los 354,86Km/h y una aceleración de 0 a 100Km/h de 3,5s. Desarrollado a partir de un chasis monocasco fabricado en fibra de carbono (1500Kg) hacen del One-77 una maquina impresionante por la ligereza del chasis y la potencia del motor. Se fabricaran 77 unidades numeradas de las cuales aun no sabemos el precio, pero sera astronómico. En fin, esperemos cruzarnos con alguno, aunque esto también lo veo difícil.
lunes, 22 de marzo de 2010
Mégane RS 2010 - Compacto deportivo
El modelo de tercera generación Renault Mégane RS es un compacto deportivo con una buena relación calidad-precio, 26.450€, lo que le coloca como el mas económico e interesante del mercado. El motor 2.0i Turbo de 250Cv es capaz de alcanzar los 250Km/h y acelerar de 0 a 100Km/h en 6,1 segundos. Al verlo en detalle te das cuenta de que estas ante el Mégane mas espectacular, luces diurnas con tecnología LED, paragolpes delantero esmaltado en negro, llantas de aleación, salida de escape trapezoidal en el centro, difusor posterior y spoiler, enorme entrada de aire deportiva, asientos Recaro, pedales y reposapies de aluminio, cuentarevoluciones analógico con fondo amarillo, frenos Brembo y pinzas en rojo que hacen de este modelo un compacto deportivo de primer nivel.
Kepler Motion - Superdeportivo "Verde"
El Kepler Motion es un trabajo conjunto de Kepler Motors y Russ Wicks y el resultado de este trabajo es uno de los superdeportivos mas rápidos del mundo. Ya se que estáis pensando, ¿un híbrido?¿deportivo?¿rápido? no penseis mas. El Kepler lleva dos motores uno convencional y otro eléctrico, pero la máxima aquí no es "consumo mínimo posible" sino, "la unión hace la fuerza". Un V6 de 3.5 litros EcoBoost doblemente turboalimentado generara 550Cv a través de las ruedas traseras, mientras que el eje delantero es impulsado por un motor eléctrico de 250Cv lo que nos da un tracción a las 4 ruedas de 800Cv, brutal. Un sistema electrónico mediante pantalla táctil permitirá configurar con modos predeterminados como se combinan los dos motores. Las prestaciones publicadas por sus creadores ponen al Motion como un serio competidor del Bugatti Veyron. El Kepler acelera de 0 a 100 en 2.5s y puede seguir hasta los 320km/h. La gran baza frente al Bugatti es el reducido peso del Kepler gracias a la fibra de carbono tanto en el chasis, carrocería e incluso en las llantas. Por el 2011 Kepler sacara una serie limitada de 50 Motion ensamblados a mano, aunque el precio esta por determinar, seguramente sera prohibitivo.
domingo, 21 de marzo de 2010
2010 Pagani Zonda Cinque Roadster
La marca italiana vuelve a la carga con el nuevo Pagani Zonda Cinque, esta vez en versión Roadster. Solo se producirán 5 unidades con un precio de 1,3 millones de euros y esos 5 afortunados podrán disfrutar de los 678Cv de su motor AMG V12 que añadido a su peso, 1210 kilos, hacen que acelere de 0 a 100 en 3,4s y de 0 a 200 en 10s, llegando a los 349Km/h. Toda una locura. Las llantas, de 19" y 20" al igual que la suspensión están realizadas en una aleación de titanio y magnesio.
Eliica Electric - Ecológico, económico y rápido!!
El Ellica (abreviación inglesa de Coche eléctrico con batería de litio-ion) es una berlina de lujo desarrollada por investigadores de la Universidad de Keio con apoyo financiero de 38 empresas (Bridgestone, Pionner, Japan Airlines... entre otras)
Su alimentación es completamente eléctrica y se mueve con un motor situado en cada una de las 8 ruedas eliminando problemas de transmisión. Tiene una aceleración de 0 a 100km/h de 4,3s y de 0 a 160km/h en 7,4s. Con 640Cv puede alcanzar los 370Km/h con un gasto de menos de 1€ por kilómetro.
sábado, 20 de marzo de 2010
Sexta generación de un clasico - Golf GTI 2010
La nueva generacion del Golf no presentara muchos cambios respector al Concept GTI presentado en el ultimo salon de Paris. Esta equipado con un nuevo motor TFSI de 2 litros y 210CV. Como en los anteriores modelos el GTI montara una caja de 6 velocidades y como opcional una transmision de doble embrague (DSG). Tiene una aceleracion de 0 a 100 de 6,9s y una velocidad punta de 239km/h.
viernes, 19 de marzo de 2010
Maserati Quattroporte Sport GT S, el lujo deportivo
Al contrario que otras marcas que lanzan nuevos modelos gama premium, la firma italiana propone ligeras variaciones para adaptarse a los distintos gustos y tendencias. Asi nace el nuevo Maserati Quattroporte Sport GT S. El motor se ha retocado para que el V8 de 4,7 lts. y 430Cv llegue así a los 440Cv además de mejorar la sonoridad del motor, que ahora es espectacular. El Quattroporte alcanza los 285 Km/h y acelera de 0 a 100 en 5 segundos, esto es gracias al llamado "MC Start Strategy".Gracias a los controles de tracción y MSP se regula la fuerza bruta en la conducción, haciéndola "fácil de dominar" aun en pistas estrechas y a gran velocidad. Visualmente el Sport GT S se caracteriza por unas poderosas llantas de 20" ,pinzas de freno lacadas en rojo, faros oscurecidos y lunas tintadas, además de una inmensa parrilla cóncava que adorna el frontal del turismo. En el interior lo mas llamativo son los pedales de aluminio y las levas de cambio de gran tamaño. Así el conjunto no es algo "excesivamente moderno". El tope de gama se encuentra en 140.695 €.
Aunque no se entienda lo que dice, podéis "oír" la diferencia entre conducción normal y Sport
Aunque no se entienda lo que dice, podéis "oír" la diferencia entre conducción normal y Sport
jueves, 18 de marzo de 2010
BMW GINA El coche con piel !!!!
Sinceramente es el diseño más sorprendente que he visto, pero al mismo tiempo no creo que sea un vehículo que salga a nuestras calles. Se trata de un coche que sustituye las carrocerías habituales por una de un material nuevo flexible pero resistente una especie de piel. Como ya digo no veo yo dentro de 5 años a los coches fabricados con este material , pero sí que nos podemos hacer una idea sobre el tipo de investigación de los ingenieros de BMW que buscan aerodinámica al máximo.
Mercedes SLS AMG 2010
Mercedes presenta uno de los coches mas espectaculares de los creados por el fabricante Aleman. No solo por su diseño con las puertas en forma de alas de gaviota que lo hace inconfundible , si no por su motor delantero central AMG V8 con una cilindrada de 6.208 centímetros cúbicos y 571cv de potencia . Tambien dispone de un nuevo sistema de carter seco que permite prescindir del carter convencional.
Este alas de gaviota acelera de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y alcanza una velocidad punta de 317 km/h. Su precio desde 201.000 € (Impuestos incluidos)
Un coche de nieve.
Si , un coche de nieve y no precisamente por que tenga unos porta esquis en el techo , al volante el piloto americano de rally Ken Block :
miércoles, 17 de marzo de 2010
El pequeño de la serie X
BMW X1 el hermano pequeño de los ya conocidos X3, X5 y X6 , como estos con un aspecto similar al de un todoterreno.Sus medidas algo mas corto que el X3 unos 12cm menos y la altura tan solo 1,55 m.
Suprecio tambien menor entre 5000 y 7000€ menos (dependiendo de versiones) que el X3 , este modelo es bastante economico comparado con los modelos superiores (disponible a partir de 29900€).
Sus motorizaciones:
Gasolina
- xDrive28i 258cv Traccion Trasera
Diesel
sDrive18d 143cv Traccion Total o Trasera
sDrive20d 177cv Traccion Trasera
xDrive20d 177cv Traccion Total
xDrive23d 204cv Traccion Total
Koenigsegg Agera
El Koenigsegg "Agera" es el nuevo prototipo del fabricante sueco. La principal caracteristica es su motor 4.7 V8 con la que genera unos 923CV, mas del doble que un Porsche 911 GT3 RS, pudiendo llegar a una velocidad punta de unos 390 Km/h y una aceleracion de 3.1s de 0 a 100. Con todo esto el consumo de solo 16L/100Km. El chasis esta fabricado en kevlar y fibra de carbono, las puertas se abren hacia arriba pivotando sobre la parte delantera, carazteristica en los Koenigsegg. La parte central del techo se puede retirar y guardar en la parte frontal del coche. Monta distintas medidas de neumaticos en cada eje, siendo los delanteros 255/35 19" y 335/30 20" en los traseros. La carroceria es muy baja y ancha, asemejandole a los coches de carreras tipo Le Mans.
martes, 16 de marzo de 2010
volkswagen amarok
Volkswagen da a conocer en el salón de Ginebra la primera pick up del fabricante Aleman.
En verano comenzara su comercialización en Europa. El Amarok tiene una carrocería de 5,25 m de longitud, un robusto frontal que nos recuerda a otros vehículos ya emblemáticos como el Golf, con los que comparte la calandra delantera y los rasgos muy similares de sus faros. Una anchura de 1,94 m y una altura de 1,83 m confieren al Amarok un aspecto muy robusto, reforzado con las aletas que cubren los pasos de rueda en los cuales pueden instalarse llantas de entre 17” y 19”.
Se podrá adquirir con dos motores Diesel, un 2.0 TDI de 122 CV y un 2.0 TDI de 163 CV
Pero su primer lanzamiento se realizara solo con la opción más potente de su motor, sobrealimentación biturbo que dará 163 CV.
Mercedes F 800 Style
Mercedes presenta lo que en principio es un prototipo de hibrido pero que no es una idea descabellada ya que el propio fabricante Alemán sacara próximamente al mercado una versión muy similar de motor hibrido para su ya conocido clase S (en este modelo su motor eléctrico se cargara mediante un enchufe).
En el caso del F800 su sistema de propulsión es algo más completa ya que presenta 3 posibilidades, motor gasolina V6 de 3,5 y 300 CV, motor eléctrico que añade otros 109 CV y con ello lograr altas prestaciones (unos 250 km/h y 0 a 100 km/h en 4,7s), y así lograr unos 600 km de autonomía combinando los dos tipos de motor.
En modo solamente eléctrico la autonomía es de unos 30 km y alcanzando unos 120 km/h. Para mí la tercera opción es muy interesante y es que para el uso de su motor eléctrico podrá usarse una pila de combustible de hidrogeno, esta pila estaría conectada al sistema de litio al detectar saltaría (algo parecido a la reserva) automáticamente generaría mas electricidad dando una potencia de 136 CV velocidad de 180 km/h (auto limitada) y una autonomía muy similar entre 550 / 600 km.
lunes, 15 de marzo de 2010
Mazda Taiki
Se trata de un modelo que fue presentado en el salón de Tokio 2007 y que no creo que se llege a fabricar en serie por elevado coste de produccion ,pero merece la pena echarle un vistazo a su línea futurista y aerodinámica realmente espectacular. se trata de un deportivo en cuanto diseño pero poco sabemos de las prestaciones tan solo que dispone motor RENESIS 16X de cubicaje de 1,3 a 1,6 litros delantero con tracción trasera y propulsado por hidrógeno , fabricante asegura que podria tener una autonomía de unos 200km.
TATA Nano EV Ginebra 2010
La novedad no esta en el ya conocido coche economico sino en su nueva version presentada en Ginebra la variante eléctrica de este con 54,4 CV. Equipado con baterías de polímero de litio, podrá recorrer aproximadamente unos 160 km con una carga y acelerar de 0 a 100 km/h en unos 10 segundos no esta mal para ser un fabricante muy modesto . La velocidad máxima, de 110 km/h, puede ser suficiente para un uso completamente urbano.
Podria llegar al mercado en 2012 esperemos que como su version de gasolina se trate de un coche de bajo coste.
domingo, 14 de marzo de 2010
JUKE el primer crossover pequeño.
La decisión de NISSAN al introducir el primer crossover pequeño ha sido para inyectar dinamismo y masculinidad al mercado de los coches pequeños segun el propio fabricante. En Europa se producirá junto a los modelos Note y Qashqai, con una inversión de unos 60 millones de euros, lo cual garantiza 1.000 puestos de trabajo en Nissan y más de 2.000 en la cadena de suministro.
Sore su diseño muy llamativo podemos decir que la parte inferior del Juke es la de un auténtico SUV, con grades llantas, neumáticos anchos , distancia al suelo aumentada y aspecto robusto. La parte superior, sin embargo, es la de un deportivo , unas esbeltas ventanillas laterales y un techo en caída hacia atrás al mas estilo coupé. Este efecto coupé se subraya en las puertas traseras, cuyas manecillas se encuentran escondidas en los marcos de las puertas ,en su interior el aspecto deportivo se mantiene alrededor de la posición del conductor.
Construido sobre el B Renault-Nissan,tendra una longitud de 4.135 mm, una batalla de 2.530, una anchura de 1.765 mm y una altura de 1.570. En cuanto al maletero, no es precisamente grande: entre 207 y 251 litros, según el tipo de tracción. Incialmente sólo podrá montar la tracción integral All-Mode 4X4- en los modelos mas potentes , es una nueva tecnología sensible al par que aumenta la agilidad y reduce el subviraje en curva.
Gama Juke:
1.5 dCi 110 CV Diésel 2WD 6 marchas manual
1.6i 116 CV Gasolina 2WD 5 marchas manual
1.6i 116 CV Gasolina 2WD XTRONIC CVT mejorada
1.6i Turbo 186 CV Gasolina 2WD 6 marchas manual
1.6i Turbo 186 CV Gasolina 4WD XTRONIC CVT M6
BMW X6 ActiveHybrid
BMW presento el X6 ActiveHybrid xDrive50i modelo basado en el X6 xDrive50i, al que supera en algunas prestaciones y mejora su rendimiento un 20% aproximadamente. El X6 ActiveHybrid tiene tres motores: el 4.4 V8 biturbo de 407 CV como el original del xDrive50i y dos eléctricos, uno de 91 CV y otro de 86 CV. La potencia máxima combinada es 485 CV y 780 Nm es el hibrido mas potente hasta el momento. Consume 9,9 l/100 km de gasolina, mientras que el xDrive50i chupa 12,8 l/100 km.El X6 ActiveHybrid alcanza 236 km/h o 250 km/h con un kit aerodinámico opcional. Acelera de 0 a 100 km/h en sólo 5,6 segundos (xDrive50i 5,4 s) y el primer kilómetro lo hace en 24,9 segundos. Cumple la normativa Euro5.Estéticamente es igual a cualquier otro X6 salvo por las nervaduras del capot , logotipos específicos y las llantas de 19" pulgadas están optimizadas aerodinámicamente y exclusivas para el modelo hibrido. Tendra neumáticos deportivos y estrenara el color Bluewater. Usando sólo su propulsión eléctrica es capaz de alcanzar una velocidad de 65 km/h durante 2,5 km, lo cual es más que el modelo mas conocido de Toyota el Prius (50 km/h, 2 km) (no es nada del otro mundo pero es lo que tiene los sistemas electricos como ya comente en otros articulos caros y poco rendimiento).
Ferrari cambia los motores de los F1
Ferrari ha sustituido los motores de los monoplazas de Alonso y Massa para el Gran Premio de Bahrein, debido a una anomalía detectada en el propulsor. Al parecer durante unas pruebas al coche de Massa aparecieron unos parámetros anormales en el motor ( no especificados y segun la escuderia no graves, que se cambian por precaucion ) después comprobaron que el mismo problema ocurría en el monoplaza de Alonso.
Estos cambios del motor antes de la carrera no supondran ninguna sanción, ya que la escuderia dispone de 16 motores para toda la temporada, 8 para cada piloto que pueden gestionar como les convenga.
sábado, 13 de marzo de 2010
El futuro ya esta aquí.
Pues a pesar de sus precios y el poco rendimiento de estos motores, sin ninguna duda el futuro está en los coches híbridos. La prueba está en los modelos presentandos por las grandes marcas y he aquí un ejemplo lanzado en el salón de Ginebra , nada menos que Porsche presenta en el salón su nuevo hibrido 911 GT3 R Hybrid destinado únicamente para rodar en circuitos de competición como prototipo , pero no solo esa es su propuesta el fabricante alemán ofrecera el Porsche 918 Spyder es un prototipo con propulsión híbrida que se podría anticipar al futuro de los super deportivos e incluso ofrecerá una versión híbrida en la segunda generación del SUV Cayenne y de la berlina Panamera .
viernes, 12 de marzo de 2010
Mclaren podra mantener su alerón trasero.
El director técnico de la Federación Internacional del Automovil , Charlie Whiting, ha dado el visto bueno al alerón trasero de los Mclaren MP4/25 Mercedes zanjandose asi las denuncias y quejas de los equipos rivales como Red Bull y Ferrari.
Hispano Suiza nuevo superdeportivo
Hispano Suiza presenta un nuevo superdeportivo en Ginebra el XIOV , basado en el Audi R8 V10 pero de super lujo y por eso su precio no bajara de los 700.000 euros .
Al parecer el fabricante que no presenta un nuevo modelo desde hace unos 75 años se ha lanzado y anuncia que para 2011 tendra un modelo híbrido que dara nada menos que 900cv de potencia.
jueves, 11 de marzo de 2010
Salón del automóvil de Jerez
Arrancó ayer en las instalaciones de Ifeca y parece que en esta segunda edición el salon no a notado apenas la crisis, apenas media hora después de que abriera sus puertas una de las 300 firmas presentes en el Salón del Automóvil de Jerez ya había cerrado una operación de venta de uno de sus modelos. El salón permanecera abierto al publico hasta el proximo domingo 14 con un mayor número de marcas y vehículos presentes que en su primera edicion, hasta los 500 vehículos aproximadamente en su mayoria kilómetros cero y de ocasión ,pero tambien prometen alguna nueva presentacion.
Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2010
Ya esta en marcha en su 80 edicion y estara hasta el próximo día 14 de marzo con cerca de 100 novedades en el sector mundial del automóvil. Aproximadamente unos 250 expositores de 30 países diferentes se dan cita en este salon con un espacio de 78.000 metros cuadrados que espera acoger unos 700.000 visitantes durante los días que dura la muestra.
Aqui pongo algunas de las novedades presentadas:
A1 La gran sorpresa ,sera el pequeño de Audi. Motores: Dos de gasolina 1.2 de 86 CV y 1.3 de 122 CV y dos diésel 1.6 TDI de 90 y 105 CV. Lanzamiento: aproximadamente primavera-verano 2010. 
Alfa Romeo Giulietta es el vehículo que de toque deprotivo que se basa en un modelo de los años cincuenta tambien del mismo nombre y que sera el sustituto del Alfa 147. En el momento de su lanzamiento habrá 5 motores disponibles, entre los cuales destacará el 1750TBi, integrado en la exclusiva configuración Quadrifoglio Verde. Lanzamiento: aproximadamente en primavera 2010
Ferrari Hy-Kers , el fabricante Italinao se lanza al mercado de los híbridos con este modelo que se basa en el 599 GTB Fiorano, su motor sera de gasolina V12 con 612 caballos y motor eléctrico de 100 caballos (realmente no esta mal para un electrico pero realmente un comprador de Ferrari esta interesado en un coche de tan solo 100 cv en su modo electrico? ) De momento solo se encuentra en su fase de prototipo.Proximamente mas novedades del salon..........
Renault Valladolid fabricará en 2011 el primer coche eléctrico en serie en España
Tiene el objetivo de alcanzar una producción en Valladolid de 100.000 unidades anuales en 2013, de las que 20.000 unidades corresponderán a este vehículo eléctrico derivado del Twizy Z.E. Este pequeño puede recorrer 100 km y en todo este trayecto haber tenido solo una carga, además tiene 20 CV que te permitirá llegar a los 75 km/h.
Personalmente si mi puesto de trabajo dependiera de la venta de este coche estaria mas que asustado.
ADIOS AL MONSTRUO
General Motors deja de fabricar Hummer , la verdad es normal un coche que realmene solo saco partido el ejercito Americano ( que por cierto no tardara en fabricar otro monstruo) .
General Motors anunció la desaparición de su marca Hummer y esto implicará la supresión de "netamente menos" de 3.000 empleos directos ligados a la producción, concepción y distribución del potente todo terreno cuya venta al grupo chino Tengzhong a fracasado.
Bugatti Veyron LA MAQUINA!!!!!!
Un coche (para mi gusto EL COCHE) que es todo un lujo no solo por su diseño elegante y deportivo, sino por un motor alucinante un W16 (16 cilindros en W (2 V8 unidos por un cigüeñal)) y 64 válvulas (4 válvulas por cilindro) desarrollado por el grupo VAG, con 7993 cc. de cilindrada (aprox. 499 c/c. por cilindro) y 4 turbocompresores, que rinde una potencia de 1001 CV a 6000 rpm y claro está el lujo se paga y en este caso se paga y mucho 1.300.000 € por eso es un coche que difícilmente veremos por las calles de nuestra ciudad o pueblo , por eso os dejo unos videos y unas fotillos:
Top Gear Bugatti Veyron Drag Race - The funniest videos are a click away
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