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domingo, 6 de junio de 2010

Pagani Zonda Uno - La traca final





Quien no conoce el Pagani Zonda, una revolución en el mundo del motor, que ha dejado su marca en la historia de los superdeportivos. Ahora nos llega el Pagani Zonda Uno. Perdón ¿He dicho, nos llega? quería decir, le llega. Y si, digo le, porque el Pagani Zonda Uno es un encargo exclusivo para Oriente Medio, mas exactamente es un encargo de la familia real de Qatar, del cual solo se creara una unidad y a la vez de ser una digna despedida para uno de los bólidos mas irracionales y con tendencias suicidas del momento. Además, con este modelo Pagani nos mantiene expectantes hasta que por fin llegue el esperado C9. Y es que a diferencia de otras brutalidades que hemos conocido como Mercedes y Porsche que son modificados por terceros, el Zonda Uno sale de los talleres del propio Pagani. El Zonda Uno es un cruce entre el Zonda R y el Zonda Cinque, de este ultimo toma numerosos componentes como la toma de aire y difusores traseros y laterales para poder ser homologado para calle, pero se arma con el motor del Zonda R con unos aires de competición, muchísima fibra de carbono, lineas muy afiladas y un interior único. La principal característica del Zonda Uno es un motor de origen AMG V12 de 7.3 litros potenciado hasta los 690Cv que le hacen ser mas rápido que el Cinque tanto en velocidad punta como en reacciones y acelerones. Esta claro que el precio de esta maravilla sera elevado, pero al fin y al cabo, no lo podreis sentir nunca entre las manos, a no ser que conozcáis a Ana Al-Thani, actual emir de Qatar e hijo del jeque Hamad Bin Jalifa Al-Thani y sinceramente, no creo que le conozcáis.


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