Morgan Aero SuperSport 2010 - Lineas clasicas muy muy agresivas

Quien no conoce este maravilloso bólido que empezó su camino en el año 2000 y no ha dejado a nadie indiferente desde entonces. El año pasado Morgan cumplía sus 100 y lo celebraba con el nuevo Aero SuperSport, una exclusiva edición limitada. El chasis de aluminio construido a mano, se ha fabricado basándose en dos modelos, el Morgan AeroMax y su hermano de circuitos el Morgan Aero Eight GT3. La carrocería, también de aluminio, se inspira en la aeronáutica y le confieren un peso de 1.250Kg. Debajo del capó esconde un motor V8 de 4.8 litros y una potencia de 367Cv con 490Nm de par. Acoplado a una caja de cambios, secuencial o automática, según posibilidades, de seis relaciones transmite toda la potencia a las ruedas traseras como todo buen deportivo que se precie. Con todo esto se desprende que los números de esta "máquina" nos dejen buen sabor de boca ya que según la marca británica, el Morgan acelera de 0 a 100Km/h en 4.2 segundos y tiene una velocidad máxima de 273Km/h. Como buen Morgan el interior no repara en lujos con la inserción de maderas nobles, asientos de cuero tapizados a mano y una tecnología acorde a su precio, 140.750€ y para hacerte con el deberás dejar una señal de 28.000€ para reservarlo. Aunque te pueda parecer un Lord, conservador y aburrido, solo te recordare que este dinosaurio es prácticamente el mismo, con ciertos ajustes, claro, que su hermano el Aero Eight GT3, un coche de competición inscrito en el Campeonato FIA GT3, no digo mas.