Bizzarrini Livorno P538S 2010 - El resurgir del Ave Fénix

Giotto Bizzarrini uno de los grandes constructores de coches deportivos y que trabajo en otras épocas para marcas como Lamborghini, Alfa Romeo, Iso o Ferrari en la cual participo, entre otros, en el diseño del mítico 250 GTO, renace con una reedicion de uno de sus clásicos, el P538S. Cobra/Arbitraje es una firma que quiere devolver a la vida los modelos de este afamado diseñador que en 1969 cerrara las puertas de la fabrica. Aunque este modelo se presento como concept en el año 2008, ya que se presento sin carroceria, que por cierto quita el hipo, su paso a producción hoy por hoy no esta claro, aunque la marca quiere comercializarlo para finales de 2010 principios de 2011. Además de ser el modelo que dará vida de nuevo a la marca, en torno a el se creara una escudería llamada Bizzarrini Livorno P538 y se prevee su presentación en pistas para la segunda mitad del año 2010. La plataforma completa, asi como el la carrocería están realizadas en fibra de carbono al igual que el habitáculo de los pasajeros consiguiendo un peso de 1200Kg. Aunque estéticamente se asemeja mucho al modelo original de los 60's, se aprecia una joven y renovada linea con impresionantes tomas de aire en laterales y frontal combinada con la parte de arriba del motor que se encuentra por fuera de la carrocería dándole un aspecto mas agresivo. En esta edición se ha apostado por el motor del Corvette LS7, un V8 de 7.0 litros con una potencia de 505Cv montado en una base tubular en la parte trasera. Aunque este bólido no vino de la mano del propio Giotto Bizzarrini, este dio su aportación final y visto bueno. Solo se fabricaran 100 unidades del Bizzarrini P538 S en un periodo de 4 años con un precio, que aunque no es oficial, rondara los 1.000.000€, que pena que no valgan los billetes del Monopoli.