Vauxhall VXR8 2011 - Pideselo a Papal Noel

Vauxhall lanza ocasionalmente modelos deportivos que países que no pertenezcan a la "Commonwealth" no ven ni en pintura. Así ahora Vauxhall renueva al viejo conocido de las carreteras británicas VXR8, una bestia que viene aún con mas fuerza y con un aspecto increíble. El cambio de variante ha sido original, así como el modelo anterior se basaba en el Commodore ClubSport R8, el nuevo VXR8 se basa en el nuevo HSV E3 GTS y trae un exterior totalmente renovado, asi como el interior que viene totalmente en cuero de serie. Podemos encontrar en su equipamiento cosas interesantes como el EDI (Enhaced Driver Interface) que permite a través de la computadora de abordo, de obtener en tiempo real datos dinamicos del vehículo como fuerzas G, potencia, par de motor, así como el tiempo de vueltas.

Todos estos datos pueden ser descargados para su posterior análisis con el software MOTEC i2. El VXR8 contara con otras tecnologías como el "Magnetic Ride Control", un sistema que trabaja con los sensores del ABS y del ECS, o el "Launch Control" que ofrece respuestas más potentes cuando se selecciona el modo "competición" en el control de estabilidad. El propulsor de esta bestia es un motor LS3 V8 de 6.2 litros capaz de desarrollar 431Cv de potencia con un par máximo de 550Nm. Este monstruo estara controlado por una transmisión que puede ser automática de seis velocidades o manual con un diferencial de deslizamiento limitado mecánico. Los números que ofrece esta máquina son una velocidad máxima de 250Km/h (me huele a limitación) y una aceleración de 0 a 100Km/h de 4.9 segundos. Esta claro que conducir con el volante a la derecha, para la mayoría de los mortales puede tener sus inconvenientes, pero una de las ventajas es que podrías tener en tus manos este VXR8 que saldrá disponible para reserva a finales de este año con un precio muy muy interesante, 49.500 Libras (unos 58.600€ al cambio). God Save the Queen!!