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Los que leéis el blog habitualmente, os habréis dado cuenta de que casi todos mis post giran en torno a brutalidad de caballos, aceleración máxima, agresividad de líneas y vamos todo lo que se parezca a un cohete Tomahawk y no explote. Pero hoy voy a tocar otra fibra, esa que hace que aunque tu deportivo no sea el más rápido, ni el más potente, ni el más agresivo, despierte la admiración, o la envidia, que también.
Y eso no es otra cosa que la "exclusividad". Ahora desde el pasado nos llega uno de los coches maás exclusivos del mundo, el Buick Streamliner 1948 de Norman E. Timbs. Hace 62 años un ingeniero mecánico llamado Norman E. Timbs, creo uno de los automóviles más bellos jamás construidos. Durante más de dos años diseñó y construyó el bólido montando la carrocería de aluminio sobre un chasis de tubos de acero de cinco pulgadas. El cuerpo era similar a los alemanes GP con un toque de diseño aeronáutico. El Streamliner solo era utilizado en circuito de demostración, hasta que en 1952 Jim Davis lo compró. Aquí se pierde la historia de este coche, hasta que en 2002 es encontrado, abandonado en el desierto. Paso a subasta y ahora más de medio siglo después, Dave Cruise nos regala el renacer de esta maravilla en el Amelia Island Concours d'Elegance 2010. A diferencia de Ferraris, Lamborghinis, Lotus, Nobles o incluso Veyrons que puedes ver en alguna ocasión, seguramente este Buick, con esas curvas sacadas de los modelos de Botero, que hace que los diseños deportivos actuales, parezcan modelos anoréxicas, no lo veras, ¡¡nunca!!. Un coche como este es demasiado raro, demasiado hermoso, demasiado curvo, demasiado elegante o demasiado llámalo X, pero estoy seguro que por mucho que corran los demás, pararan a tu lado, para admirar la extraña belleza de este modelo, único.
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jueves, 22 de abril de 2010
Buick Streamliner 1948 Norman E. Timbs - La imaginacion es atemporal
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